国家一級自動車整備士口述試験対策合格への手引き２（問１問診）

どうもこんにちわ　今回は国家自動車整備士の口述試験の問１にあたる問診の出題傾向などを解説していきます。

・一級整備士口述試験の詳細を知りたい
・一級整備士口述試験を受ける予定で内容を把握したい（合格したい!!!!)
・一級整備士口述試験問１の問診の部分を特によく知りたい

そんな疑問を、独学で一級整備士資格を取得した私が実際に受験した経験、合格した後輩の情報、専門学校の先生のアドバイスを踏まえてまとめましたので是非とも参考にしてみてください。

最後に私が実際に問診でした質問も載せておきますのでそちらも参考にしていただければと思います。

口述試験の問１の問診を解説していきます。

口述試験全体の流れの概要はこちら↓↓に記載させていただいておりますので省略します。

国家一級自動車整備士　口述試験対策　合格への手引き１（概要）

どうもこんにちわ　国家一級自動車整備士の口述試験試験を受けられる人が合格する可能性があげるために自身の経験を踏まえて記事にまとめましたので是非とも受験される人は読んでください。

思考時間にやるべきこと
試験中にすべき質問
実際にする質問集
問診後の解答について
まとめ

思考時間にやるべきこと

試験（問１）が始まる前に思考時間が１０分間あります。

私はこの思考時間で実際に下記の行動をして合格をしました。行うことで試験をスムーズに行えますので是非とも参考にしてみてください。

・問題をよく読み車両の状態をよく把握する
→ＦＦ、ＦＲ、2ＷＤ、4ＷＤ、何人乗り、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、走行距離、使用状況などを把握することによって明確な症状を絞り出すことができます。
・問診時にする可能性のある質問を全て書き出す
→症状に関係がありそうな質問を全て思考時間中に書き出し、試験中にスムーズに質問ができるようにする
・試験官からの設問の解答を考え書いておく

試験中にすべき質問

教科書に記載されております問診の基本５項目というものがあります（下記参照）

・どこがどのように悪いのか（不具合現象）
・いつから悪いのか（月日、時間、発生頻度）
・どのような場所で悪いのか（道路状況、具体的な地名）
・どのような状態で悪いのか（走行条件、気象条件）
・再現できたのか（だれがやっても現象の感じ方は同じか）

これをまず基本として質問をしていきましょう。

できれば質問する順番は上記の１から順番にしていきましょう。

理由として試験官が採点しやすくするためです。公表はされていませんが試験官が採点をする採点表は上記の順番に書いてあることが予想されます。

なので試験官の採点しやすいように（人的ミスを防ぐため）なるべく基本項目の順番に沿って質問をしましょう。

ちなみに質問のしすぎは減点にはならないようなので心配しないで大丈夫ですが無駄な質問で時間を取られすぎないように注意しましょう。

試験官の質問に対する返答ですが、

返答を用意してない場合は、

「その質問は関係ありません」

不具合に関係ある質問だが判断できない、感じ取ることができない質問の場合は、

「わかりません」

と返答されるそうなので把握しておきましょう。

あと漠然とした質問に対して、

「具体的に質問してください」

という返答が返ってくるのではい、いいえで答えられる質問を心がけましょう。

実際にする質問集

これは私が実際にメモしたものです。

参考にしていただければと思います。

どこから？（前後・上下・左右）
どんな時に？
月日
時間
発生頻度
症状の変化
事故歴、修復歴
どのような場所、路面（高速道路・一般道・平坦・凹凸路・上り坂・下り坂・乾いた路面・濡れた路面）
警告灯
天気（晴れ・雨）
気温（暑い・寒い）
車速
エンジン回転数
走行状態（渋滞・走行中・停車時）
エンジン暖気状態
乗車人数
エンジンの調子
アクセル操作（加速・急加速・減速・一定・アイドル）
ブレーキ操作（急ブレーキ・軽く・強く・）
ハンドル操作（切れ角・早く・遅く・直進）
シフトポジション
電気負荷
エアコン（ＯＮ・ＯＦＦ・風量）
再現性
その他お気づきの点は？

()内は質問の答えを該当する方に〇をつけます。

私自身、このポイントを思考時間のメモに書き順番に質問をして合格をしました。

質問に対して試験官は多くはその質問は関係ありませんと解答が返ってきましたが、どの質問が点数になるかわからない状況なので時間が許す限りは質問をぶつけた方が合格率はあがるかと思います。