どうもこんにちは 今回は国家一級自動車整備士の筆記試験のエンジン電子制御の教科書の第１章の電子回路の測定技術の確実に覚えておく項目を抜粋します。
そのお悩みのお手伝いを独学で一級整備士試験に合格した私がお手伝いします。
赤文字のところは必ず覚えてほしい項目ですのでぬけの無いように覚えましょう!!
まずオシロスコープの基本用語から（Ｐ55～）
基本用語
感度：表示画面において、１目盛り当たりを表示するのに必要な電圧
※１目盛が１画面になっている過去問あり
掃引：画面の左から右に輝線（波形）を描くことをいう
掃引時間：表示画面において１目盛りを波形が移動する時間
同期：表示画面が静止するように掃引を制御すること
※名称と説明が入れ替わるパターンがあります
略語
ＶＯＬＴＳ/Ｄiv（ボルト・パー・デビジョン）：電圧/目盛のこと、垂直軸の１目盛りあたりの電圧の単位
※水平と垂直が変わっている場合あり
ＳＥＣ/Ｄiiv(セコンド・パー・デビジョン）：時間/目盛のこと、水平軸あたりの時間の単位
※水平と垂直が変わっている場合あり
Ｖ ＭＯＤＥ（バーチカル・モード）：波形表示切り替え
※切り替え系が入れ替わっている場合あり
ＳＷＥＥＰ ＭＯＤＥ（スイープ・モード）：掃引切り替え
※切り替え系が入れ替わっている場合あり
ＳＬＯＰＥ（スロープ）：傾斜切り替え
※切り替え系が入れ替わっている場合あり
ＴＲＩＧ（トリガ・レベル）：掃引を開始するトリガ信号の垂直軸のレベル
※垂直水平の入れ替わりなどあり
ＤＡＴＡ ＰＯＳ（データ・ポジション）：水平軸の同期位置
※垂直水平の入れ替わりなどあり
ＳＯＵＲＣＥ（トリガ・ソース）：同期信号切り替え
※切り替え系が入れ替わっている場合あり
Ｈ ＰＯＳ（ホリゾンタル・ポジション）：水平位置、水平方向に移動
※水平以外に余計なワードが入っている場合あり
ＳＣＲＬ（スクロール）：波形データの一部を表示する場合に表示部分を移動して表示すること
ＦＩＮＥ（ファイン）：水平位置を微小移動すること
掃引モード
ＡＵＴＯ：自動掃引のこと、同期レベルが外れているときや、無信号時でも掃引して、アースが確認できるモード。入力信号周波数50Ｈz以下は同期不可
ＮＯＲＭ：手動掃引のこと、同期が掛かったときのみ掃引するモード。入力信号周波数は50Ｈｚ以下のときに使用する
※ＡＵＴＯは自動で掃引50Ｈｚ以下ＮＧ
※ＮＯＲＭｈｓ手動、50Ｈｚ以下の時に使用する
同期信号源
ＥＸＴ（エクスターナル）：外部同期のこと、外部の信号で同期を掛けること
同期結合
ＤＣ（ディーシーカップリング）：直流結合のこと。同期信号の直流から交流成分まで同期を掛けることができる
ＡＣ（エーシーカップリング）：交流結合のこと。同期信号の直流分をカットして交流分のみで同期を掛けることができる
※ＤＣは直流、交流おｋ
※ＡＣは直流カット交流のみ
その他
ＲＵＮ（ラン）：波形取り込み可能な状態
ＳＴＯＰ（ストップ）：波形保持状態
ＲＯＬＬ（ロールモード）：波形データを表示する場合画面に新しいデータを次から次に表示しその前のデータを送りながら連続的に波形を表示するモード
まとめ
この単元は丸暗記の単元なのでひたすら覚えましょう。
ここを押さえておけば昔の問題ならばまるまる１問、最近の問題であれば１問（４択問題のなかの１問）の中の１拙文に出ていますのでぜひとも押さえておきましょう。
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