【新型プリウス】診断装置を使わずブレーキフルードを交換する方法

どうもこんにちわ。今回はハイブリット車である新型プリウスのブレーキオイルの交換方法を解説していきたいと思います。

元トヨタ系ディーラーでエンジニアリーダーだった私が診断機を使わないでブレーキフルードを交換する方法を解説します

作業方法

 タイヤを４本取り外す

ブレーキ制御禁止モードへ入れる

ブレーキ制御禁止モードの入れ方

スポンサーリンク

 ※サイドブレーキをONをするのが忘れがちなのでサイドブレーキがちゃんと踏まれているか確認しましょう

前条件の状況にしたうえで

モード移行が成功した場合黄色の！マーク（ブレーキウォーニングランプ）が高速で点滅します。（下記画像参照）

 点滅することでブレーキ制御禁止モードとなりブレーキフルードを交換できる状態となります。

マスタシリンダの上に位置するカウルトップベンチレータルーバーのカバーを外す

ブレーキフルードを補充するためのカバーを外します。（ツメとかん合でついています）

ブレーキフルードを交換する

①マスタシリンダーのキャップを開けブレーキフルードをリザーバのMIN-MAXの間まで補充する（常にMINを下回らないようにする）

②ブレーキペダルを数回踏み込んで、ブレーキペダルを踏み込んだまま、フロントディスクブレーキシリンダASSY のブリーダプラグをゆるめる

③ブレーキフルードが出てこなくなった時点で、ブリーダプラグを締め付け、ブレーキペダルを放す

フロントトルク8.3 N・m (85 kgf・cm)
リヤトルク:11 N・m (112 kgf・cm)

④新しいブレーキフルードが出てくるまで②と③を繰り返す

これを４輪やります。

※順番としては右前、左前、右後、左後の順です。 

 

 ブレーキフルード液量調整

漏れ点検を行い、ポンプモータ停止後のブレーキフルード液面がリザーバの補助ラインの位置になるようにブレーキフルード量を調整する

復元する

キャップを付け外した部品を復元をする。

タイヤを４本取り付ける

以上で完了です。

まとめ

ブレーキフルードを診断装置を使わずに交換する方法でした。

もし診断装置がある場合は確実に診断装置を使ってブレーキフルードの取り換え作業を行った方が良いと思います。（簡単だし予期せぬチェックランプ点灯にも対応できます）

この作業は分解作業に該当しますのでに国に認められた工場（認証工場）で作業を行うことをおすすめします。